segunda-feira, 28 de setembro de 2009

Dúvida...

Hoje, fiz uma associação de ideias meio estranha...
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Existe uma polêmica na cidade por causa das 40 figueiras da avenida Hermann Lepper. Muitos defendem o seu corte por que suas raízes estragam o asfalto e danificam o escoamento pluvial.
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Será que essa mesma queixa vale para a retirada do corredor de ônibus da rua Blumenau?

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imagens: blog do gollnick e arquivo pessoal

terça-feira, 22 de setembro de 2009

O DIA!

Penso que esse dia deveria ser muito além de não tirar o carro de casa.
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Dois trechos de blogs que me fez pensar que o problema não é o carro! O problema são as faltas de opções na cidade (sejam infraestrutura ou transporte público) e a ideia de "status" que o automóvel proporciona...
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No primeiro, o coisa parecida diz:
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"...Ao ler o email, num primeiro, momento pensei que era uma grande futilidade alguém ficar feliz porque comprou um carro. Vejam bem, ando imersa em um mundo completamente diferente, com idéias e princípios que posso considerar contrários aos que tinha quando morava no Brasil e, portanto, meus pensamentos estão bastante radicais (dependendo do ponto de vista, óbvio).
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Tenho carro, admito. Mas ele fica parado por semanas, já que vou para todo o canto em transporte público ou em bicicleta. E foi justamente quando estava pedalando em direção à Biblioteca Pública que pensei que sou bastante privilegiada por estar tendo a oportunidade de estar aqui e agora, ao invés de presa num engarrafamento com medo de ser assaltada. E me dei conta que durante anos estive dentro da mesma bolha que a minha amiga, onde não temos muitas opções, onde somos dominados por “forças” maiores... Ou seja, no Brasil não temos alternativas... Em Pelotas, minha cidade natal, muito menos. Ou tens um carro ou tens que depender de quem tem um.
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O sistema de transporte público é horrível e as ciclovias, embora tenha um coletivo que lute pela sua implantação, ainda são um sonho difícil de alcançar. Não temos o direito de ir e vir, de andar por onde queremos a hora que for... Não podemos voltar caminhando para casa de madrugada, muito menos de ônibus. Assim que sim, ter um carro próprio é uma grande felicidade, e mais que isso, uma necessidade, infelizmente..."
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Depois, numa twitada qualquer, descobri esse, o Ascendidamente:
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"São Paulo precisa e pode ter um trânsito melhor, um transporte público eficiente e de ótima qualidade, muito mais ciclovias e ciclofaixas, um ar mais limpo e respirável e melhor qualidade de vida para todos que aqui vivem e trabalham!!!
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O trânsito de São Paulo ocupa um tempo precioso de todos os que vivem, estudam e trabalham na cidade. Tempo precioso de nossas vidas, tempo que deixamos de fazer inúmeras outras atividades ligadas à cultura, ao lazer, aos estudos, à família e aos amigos, além do tempo que perdemos de sono e descanso..."
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Hoje nas médias e grandes cidades, virou moda fazer o desafio intermodal, onde vários meios de transporte competem entre sí pra ver quem chega mais rápido ao destino, em menos tempo. Em São Paulo, uma bicicleta chegaou antes de um helicóptero. Em Joinville (veja o gráfico), a moto chegou antes.
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Joinville daqui alguns anos, vai parecer uma cidade da Índia, tal a quantidade de motos pelas ruas e a desorganização de seu trânsito.
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O futuro das cidades brasileiras passa pelo trânsito, isso se alguém não trancar o cruzamento!

Ah, eu deixei meu carro em casa. Como faço na maioria dos dias.


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segunda-feira, 21 de setembro de 2009

E se o nível do mar aumentasse?

Essa é a idéia por trás do site Flood Maps, que usa o mapa do Google Maps para simular o aumento do nível do mar. Você pode através das opções, visualizar as áreas alagadas se o nível do mar elevasse até 14 metros. Joinville/SC, por exemplo, ficaria praticamente submersa.
Hoje não precisa chover na cidade, pra maré alagar o centro... Imagina daqui alguns anos?
Vale a pena passar lá no site e fazer uma projeção. É assustador.
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Lego House II - A missão

No post abaixo, falava sobre a casa feita interamente de lego.
. 15 dias depois, a surpresa: A maior casa do mundo feita com essas peças pode ser demolida após o plano de vendê-la para Legoland não ter sido concretizado. A casa será demolida nesta terça-feira (22) se um novo proprietário não for encontrado.

A casa é bonitinha, mas ordinária. Quem se habilita a comprar??

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segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Lego House

Uma ideia incrível de James May, um fã de Lego desde a infância. Realmente tem louco pra tudo. O cara está usando cerca de 816 milhões de peças de Lego para construir este sobradinho na zona rural, em algum ponto da Grã-Bretanha.
Antes que alguém fale sobre sustentabilidade (um dos pilares do blog!), vejo isso como a realização de um sonho. Afinal, a casa é feita de plástico - nada sustentável. Isolamentos acústico e térmico devem ser horríveis. Porém, o plástico sendo reciclável, removível e nesse caso remontável, minimiza o impacto negativo sobre a literal construção de um sonho.
Como viral, um ótimo ponto para Lego!
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Mais sobre sustentabilidade, clica aqui!
Mais sobre Lego, vem pra cá!
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co2penhagen

Foi realizado neste fim de semana o que foi descrito como o primeiro festival CO2 neutro de cultura, arte e música do mundo: o CO2PENHAGEN, na Universidade Técnica da Dinamarca.

Segundo o release, o festival "não compra quotas de CO2 nem importa energia do exterior". "Em vez disso, usa somente as mais recentes tecnologias de baixo consumo de energia e toda a energia produzida no festival vem de fontes sustentáveis."

Estavam previstos tecnologia verde de última geração, desfiles com modernos carros elétricos, geradores de energia do futuro, exibições corporativas verdes e bicicletas ergométricas gerando energia para tudo, desde os liquidificadores para preparo de vitaminas geladas até o grande cenário do DJ. Tem até um "passeio" entre Londres/Copenhagen de bike, além do Cycle Parade!

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Fantástico! Vale a pena conferir o site/blog do evento. Muito boa ideia.

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domingo, 6 de setembro de 2009

O Episódio final da Caverna do Dragão...

Conversando com amigos, percebi que não era só eu que tinha curiosidade sobre o verdadeiro final da série animada da década de 80, A Caverna do Dragão. Incrível como ainda história "vive"...
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Lembro que nos últimos anos chegou a circular, via emails e blogs, um boato de que o último episódio revelaria que na verdade o mundo em que a gurizada estaria presa era o inferno e que eles estariam mortos, além de outras bobagens incríveis. Outra versão diria que, na verdade, tudo não passaria de um jogo de RPG, onde os jogadores vendiam o enredo de cada partida para a produtora.
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Fui procurar algo no youtube (só com montagens e tal), e outros blogs. Encontrei um ranking dos dez livros mais baixados, e lá em primeiro lugar, aparece o roteiro do último episódio de A Caverna do Dragão, de Michael Reaves, que aliás foi apenas escrito.
Nunca foi executado, nunca foi para a tela.
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O final não chega a ser uma novidade, mas achei interessante publicar...
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terça-feira, 1 de setembro de 2009

Árvores Ambulantes

Uma atitude inusitada marcará as ruas de Milão, na Itália, nos próximos dias.
A ação parte da Fiat, em parceria com o departamento de design, eventos e moda da cidade italiana, que pretende levar "árvores ambulantes" pelas ruas da metrópole. Ao todo, serão distribuídas 20 réplicas em tamanho real do modelo 500, feitas com fibra de vidro e desenvolvidas pelo designer "muito louco" Fabio Novembre. Todos esses carros estão preparados para dar origem a árvores de verdade, com tamanhos e espécies diferentes. Elas vão rodar pela cidade e ficarão paradas em uma rua diferente a cada dia. A ideia é que os carros rodem por Milão até o final do ano.



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