quarta-feira, 16 de dezembro de 2009

Alameda Gabriel

Pra quem gosta de urbanismo, iniciativas empreendedoras e boas ideias, vale a pena conhecer o projeto da Alameda Gabriel, em São Paulo.
Abaixo, um recorte da Revista arquitetura e construção de dez/09.
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No site, tem todo o processo de pesquisa da gleba. Torço pra que nossas cidades se inspirem em ideias paulistanas como essa, e não como se vê hoje: a cópia da periferia e marginais.
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via: revista arquitetura e construção dez/09

sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

Wonderland – Washington Ballet

O Ballet de Washington, companhia de dança americano, lança livro com fotografias das apresentações ao longo dos 10 anos de existência.
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As imagens são fantásticas.
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A produção é de Jake and Pum Lefebure do estudio Design Army.
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quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

O primeiro "verde" da C&A no Brasil



E o varejo tá entrando com tudo na onda "eco".
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Depois de Wall Mart e Pão de Açucar usar e abusar do conceito de sustentablidiade, a C&A inaugura hoje em Porto Alegre, sua primeira loja "verde" no Brasil e segunda do mundo.
A primeira foi inaugurada em 2008, em Mainz, na Alemanha.
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O espaço no centro da Capital gaúcha foi totalmente remodelado e adota conceitos de sustentabilidade com o objetivo de racionalizar o consumo de água, de energia e, consequentemente, de emissão de C0².
Haverá um local exclusivo de informações sobre sustentabilidade e com coleções sustentáveis da C&A, como camisetas de algodão orgânico, sacolas retornáveis, chinelos de pneu reciclado e camisetas de malha feitas com garrafas pet recicladas.
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O local ainda contará com coletor de lixo eletrônico, como celulares, pilhas e baterias; painéis com ações de sustentabilidade da C&A e monitores especialmente treinados para dar informações sobre o assunto.
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Outra novidade é o telhado verde na cobertura, com 640 m², que estará finalizado em fevereiro do ano que vem. Além de promover a biodiversidade, o isolamento térmico acarretará a redução do calor e do frio no interior da loja e, conseqüentemente, a menor necessidade do uso do ar condicionado.
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As medidas visam, também, baixar o consumo de água entre 30% e 40%, em dois anos, e em 20% o de energia.
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quarta-feira, 2 de dezembro de 2009

Lula e a COP15

As ONGs ambientalistas Greenpeace e TicTacTicTac criaram outdoors que criticam a falta de ações mais concretas dos líderes mundiais contra o aquecimento global.
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Ao lado de fotomontagens com líderes como Barack Obama, presidente dos EUA, em 2020 (já com os cabelos brancos), o texto diz: "Desculpe, nós poderíamos ter impedido mudanças climáticas catastróficas... mas não impedimos".
O presidente Lula, na melhor versão Walmor Chagas, também aparece se desculpando...
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Brasil apresentou em 13 de novembro o compromisso voluntário de frear o crescimento das emissões de gás-estufa em 36,1% a 38,9% até 2020. A base de comparação é o que o país emitiria se nada fosse feito. Não há documento de acesso público explicando como se chegou ao intervalo.
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A Casa Branca anunciou que o presidente americano Barack Obama vai passar por Copenhague dia 9, próxima quarta-feira, a caminho de Oslo, onde vai receber o Nobel da paz. Ele declarou que vai defender redução de 17% das emissões de gás-estufa até 2020, sobre os níveis de 2005. Projeto de lei parado no Senado americano prevê corte de 20%.
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Presidente russo Dmitry Medvedev. País apresentou meta de corte de gases-estufa de até 25% em relação a 1990... Que absurdo!!!

via

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

Brasil na COP15

O Plenário do Senado aprovou ontem (25/11/09) o projeto de lei 283/09 que cria a Política Nacional sobre Mudança do Clima.
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Nela, fica estabelecido o compromisso "voluntário" de redução das emissões de gases do efeito estufa entre 36,1% a 38,9% até 2020, com base em níveis de 2005.
O País é o terceiro em emissões de gases, por causa das queimadas.
Com esses números o Brasil vai à COP15, a cúpula das Nações Unidas sobre as mudanças climáticas.
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Pra variar, o projeto retornará à Câmara dos Deputados para novo exame pois sofreu modificações.
fonte: Zero Hora
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sexta-feira, 20 de novembro de 2009

Simpson's House

Esses americanos...

Um fanático por Homer Simpson e cia. fez uma construção que se parece exatamente como a casa do seriado. Está localizada em Henderson, Nevada.





via

quarta-feira, 11 de novembro de 2009

Pictogramas cariocas

viva essa paixão, mas passa pra cá a carteira.
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Via: Fabio Lopez.
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sexta-feira, 6 de novembro de 2009

O Plástico e os Animais

As imagens abaixo sempre me chocam. Causam um forte impacto.
E saber que o lixo que fica na beira da praia, de turistas porcos e sem noção, pode acabar com um ecossistema inteiro.
O texto, é crtl+c crtl+v do it'sgreendesign.
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Chris Jordan, fotógrafo com trabalhos polêmicos como as fotografias dos efeitos acumulados da cultura do consumo, apresenta agora mais uma impressionante coleção de imagens: The Great Pacific Garbage Patch. Jordan visitou o atol de Midway, no norte do oceano pacífico distante mais de 3000km do continente mais próximo.
.Sua fotos mostram a revoltante consequência do lixo que largamos no oceanos na vida das aves do atol. São carcaças de jovens albatrozes com quantidades absurdas de plástico em seus estômagos, trazidos por seus pais que acabam não sabendo distinguir o que é alimento e o que é lixo na hora de alimentar seus filhotes.
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Jordan afirma que nada foi modificado para a realização do trabalho, é a pura realidade encontrada em um dos mais remotos santuários marinhos do planeta.
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quinta-feira, 29 de outubro de 2009

Eu sou um ônibus!

As ruas João Colin e Blumenau, em Joinville, possuem as melhores "ciclofaixas", porém, são exclusivas para ônibus!

Como fazer para ir do Centro aos bairros América, Bom Retiro e Santo Antônio (e vice-versa), por um caminho curto, seguro e com a distância entre bike-carro, sugerida por lei?

Pensei em uma maneira prática: Pedalar por esses corredores com uma camiseta amarela, escrito "Eu sou um ônibus"!!

A escolha do amarelo é or ser a cor das empresas de ônibus e também para segurança do ciclista.
Fazendo alguns grafismos que já existem no ônibus, não passaremos despercebidos!!
Como chove bastante por aqui, existe também o modelo com capuz. Às costas, tens a possibilidade de anunciar, no mesmo padrão busdoor!
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A campanha está lançada!
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PS: Para os desavisados, é apenas um exercício sadio sobre a falta de ligação entre as ciclovias da cidade, e pelo perigo de andarmos por essas duas ruas de trânsito rápido e constante.
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Foto 01: clicrbs

segunda-feira, 26 de outubro de 2009

FilterPave

O visual agrada. O reaproveitamento também!
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FilterPave é uma interessante opção para revestimentos externos, pois é feito através da reciclagem do vidro. O vidro é adquirido de usinas de reciclagem municipais e é triturado em forma de pequenos seixos.
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A empresa diz que o produto é feito de 90% de material reciclado.
Mais informações, aqui. Produto gringo.
Este é mais um jabá sustentável e gratuito do blog!

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via

quinta-feira, 22 de outubro de 2009

The Fun Theory

Achei fantástica essa iniciativa. The fun theory!

Como incentivar as pessoas a mudar seus hábitos? Com boas ações, de maneira divertida e inteligente!

Abaixo, um ótimo exemplo.

pra ver outras ações tão boas como essa, clique aqui!

Mais uma dica da Elipz - oaamb

sexta-feira, 16 de outubro de 2009

The London Poster

O bom design é simples, direto e comunicativo.
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The London Poster - QUENTIN NEWARK
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Via
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Cabeças Pensantes...

Para continuar o ciclo de posts sobre Joinville - ou melhor, sobre o corte de árvores - sugiro a leitura do artigo do blog do Jordi, com uma ótima visão do que estão fazendo com a cidade.
Frases como "...Parece que não são as arvores que devem ser cortadas e sim algumas cabeças pensantes..." Estão perfeitamente alinhadas com o post "Dúvida", que publiquei faz poucos dias.
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Muitas pessoas com quem converso, acham que árvores na calçada são um incômodo, escondem a fachada de seu estabelecimento e várias outras desculpas difícies de engolir.
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Imaginam em Joinville, uma futura São Paulo. Qual São Paulo? Só se for a periferia dessa cidade: cinza, congestionada, rio poluído e sem árvores.
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terça-feira, 13 de outubro de 2009

As Boas Ideias e o Vandalismo...

Fiquei feliz por Blumenau ter aderido ao Mobilicidade. É assim que construimos cidades melhores. A conscientização de ter "um carro a menos" nas ruas é cada vez maior.
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Encontrei esse post no BlogAr Puro. Bem interessante. Fala sobre o aluguel de bicicletas e o lado negativo da iniciativa. Vandalismo tem em qualquer lugar. Portanto, não vale como desculpa para a implantação nas cidades brasileiras.
Boa Vontade, bom senso e Fiscalização devem pedalar juntos.
Abaixo, o crtl+c crtl+v do post:
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Enquanto cidades como a canadense Montreal colocam em funcionamento novos sistemas de aluguel de bicicletas, a francesa Paris – um dos maiores símbolos do sucesso desse sistema – cogita acabar com ele.
Pois é, a ação de vândalos está ameaçando o Vélib, que funciona com honras desde 2007 e se tornou modelo em todo o mundo. O diretor da empresa privada que administra o Vélib, Remi Pheulpin, afirmou que não consegue mais manter o programa. Segundo ele, "é simples. Todo o lucro vai para a cidade e todos os custos são nossos". Pheulpin disse que assim não dá para continuar, e pede a participação do Estado.
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Tem até vídeo mostrando as peripécias que alguns usuários fazem com as bikes.
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Alguns números do Vélib:
42 milhões de usuários desde o lançamento, em 2007 ;
20 mil bicicletas estão disponíveis;
1.250 estações;
7,8 mil bicicletas "desapareceram";
11,6 mil foram vandalizadas;
400 euros é o custo para substituir cada bike;
1,5 mil precisam de conserto todos os dias;
20 bikes são encontradas abandonadas diariamente;
10 mil quilômetros é a distância percorrida por cada bike anualmente.
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quinta-feira, 8 de outubro de 2009

Herzog e De Meuron em São Paulo III

Estava previsto para final de março. Foi apresentado no fim de julho. To fazendo o post só agora!
Aqui o resultado do estudo preliminar da sede para a São Paulo Companhia de Dança, pelo escritório Herzog & De Meuron.
O projeto superou minhas espectativas. Coerente, boa relação com o entorno e planos desencontrados que dinamizam a construção.
Da revista Projeto: O conceito intrínseco ao projeto de Herzog & De Meuron foi mesclar e combinar o máximo de atividades possível, transpondo para o edifício a dinâmica da metrópole paulistana.
O conjunto possui quatro pavimentos (e altura média de 23 metros), dos quais não se consegue fazer uma leitura externa linear nem definir uma hierarquia entre as fachadas.
Uma abordagem possível é a de uma praça suspensa, composta por um jogo de lâminas entrelaçadas nos dois sentidos, que se integra às áreas verdes que a dupla propõe para o entorno.
Ótimo. Minhas críticas surtiram o efeito desejado! (é brincadeira, ok?)
Mas... Ainda acho esse orçamento um absurdo!
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segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Fotos a Puñetazos!

Calma! É só uma máquina fotográfica que imprime na base da porrada!
Dica da minha amiga Elipsz, que me mandou o seguinte artigo do El País, com o singelo título de "Fotos a puñetazos"!!
Abaixo, as imagens do produto elaborado pelo designer Matty Martin, apresentadas na Intel University Design Expo.
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Vai virar moda!
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sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Rio 2016

Confirmado: As olimpíadas de 2016 será no Rio de Janeiro. Bom? Ruim?
Um orçamento estimado em R$ 30 bilhões, injetados em uma única cidade.

Anteontem, o TCU fiscalizou 99 obras do PAC, num total de investimento de R$ 25 bilhões. Muitas com superfaturamento.
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Pra regionalizar, o Hospital Municipal de Joinville está sem Raio-X. O SAMU, está sem ambulâncias. Todas no conserto.
A BR 101, que deveria estar duplicada e concluída até o final de 2008, teve prazo prorrogado até 2011.
Jade Barbosa ganhava, no ano passado, R$ 350 por mês da sua Confederação. Isso é remuneração para atletas de alto nível?
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Ok. muitos vão me chamar de pessimista, que torce contra o Brasil, que grande parte dessa grana vem de patrocinadores, que sempre teve roubalheira... Enfim. Respeito todas as opiniões. Essa é a minha.
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Claro que é interessante receber uma Olimpíada. Empregos, turismo, visibilidade internacional, reconhecimento de um povo trabalhdor. Um legado para a posteridade. Eu quero assistir uma. Mas a Copa do Mundo é em 2014 no Brasil. É pouco tempo pra ter outro evento mundial. Eu era favorável que os jogos fossem no Rio em 2020.
Que as melhorias da cidade venham em primeiro lugar, como aconteceu em Barcelona. Que os atletas sejam melhor remunerados.
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Vou reproduzir o que Wianey Carlet escreveu no seu blog. Concordo em todos os sentidos:
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"...O fanatismo é execrável sempre, seja no futebol, política, religião ou que mais se queira. Quando critico Lula por gargantear que o Brasil está entre os 10 países mais ricos do mundo, justificando os gastos faraônicos que o país fará para sediar Olimpíada e Copa do Mundo, não estou ignorando os méritos do seu governo. Porém, xiitas enlouquecidos escrevem repetindo afirmações, nem sempre verdadeiros, que "nunca antes neste país" se fez isto, aquilo, etc.
Ora, o Brasil está entre os 10 mais ricos, no momento, porque o mundo atravessou um período incrível de bonança econômica.
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...O que me preocupa, como profissional do esporte, são as perguntas que seguem sem respostas, como estas:
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1 — Os Jogos Pan-Americanos, realizados no Rio de Janeiro, tiveram um orçamento inicial de R$ 400 milhões. Terminados os jogos, as despesas tinham subido para R$ 5 bilhões. Alguém explicou esta monumental diferença? Não, ninguém explicou coisa alguma.
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2 — Madrid projeta gastar cerca de R$ 11 bilhões, caso seja indicada para sediar a Olimpíada de 2016. O Brasil calcula que gastará R$ 25 bilhões. É claro que, seguindo a praxe brasileira. As contas finais indicarão gastos muito maiores. Mas, mesmo considerando que se realizem os R$ 25 bilhões, por que gastaríamos mais do que o dobro que Madrid? Se alguém conhecer uma resposta razoável, me informe, por favor.

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3 — A Olimpíada será realizada em uma única cidade, Rio de Janeiro. A Copa de 2014 se desenvolverá em 12 cidades. Será que gastaremos menos do que se projeta gastar na Olimpíada? Admitamos que as despesas sejam equivalentes. Significaria que o Brasil, para realizar os Jogos Pan-Americanos, Olimpíada e Copa do Mundo, gastaria em torno de R$ 55 bilhões.

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A população de Chicago, outra cidade candidata a sediar a Olimpíada de 2016, estava dividida entre quem quer e quem não deseja patrocinar os jogos olímpicos. A parte da população que reprova, argumenta que existem muitos outros problemas que exigem soluções, antes de gastar uma fortuna no esporte.

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Não se trata de ignorar alguns benefícios que adviriam para o Rio de Janeiro e as cidades sedes de jogos da Copa.
Mas, de perguntar se é justo algumas cidades desfrutarem destes benefícios enquanto milhões de brasileiros, em todos os recantos, sofrem na mais tenebrosa exclusão social. Será que o povo brasileiro aprovaria gastar R$ 55 bilhões em jogos? Não haveria outras prioridades muito mais importantes? Eu acho que haveria, sim senhor."

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Enquanto gasta esta fortuna, a segurança pública está uma droga, a saúde pública está a deriva e assim por diante. Não sou candidato a nada, não sou cabo eleitoral de ninguém, sejam quais forem os eleitos, ano que vem, serão os meus governantes e torcerei para que façam o melhor. Sou pontual nas minhas críticas: o Brasil deveria aplicar esta dinheirama em áreas sociais que continuam desassistidas. E ponto final.

segunda-feira, 28 de setembro de 2009

Dúvida...

Hoje, fiz uma associação de ideias meio estranha...
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Existe uma polêmica na cidade por causa das 40 figueiras da avenida Hermann Lepper. Muitos defendem o seu corte por que suas raízes estragam o asfalto e danificam o escoamento pluvial.
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Será que essa mesma queixa vale para a retirada do corredor de ônibus da rua Blumenau?

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imagens: blog do gollnick e arquivo pessoal

terça-feira, 22 de setembro de 2009

O DIA!

Penso que esse dia deveria ser muito além de não tirar o carro de casa.
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Dois trechos de blogs que me fez pensar que o problema não é o carro! O problema são as faltas de opções na cidade (sejam infraestrutura ou transporte público) e a ideia de "status" que o automóvel proporciona...
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No primeiro, o coisa parecida diz:
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"...Ao ler o email, num primeiro, momento pensei que era uma grande futilidade alguém ficar feliz porque comprou um carro. Vejam bem, ando imersa em um mundo completamente diferente, com idéias e princípios que posso considerar contrários aos que tinha quando morava no Brasil e, portanto, meus pensamentos estão bastante radicais (dependendo do ponto de vista, óbvio).
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Tenho carro, admito. Mas ele fica parado por semanas, já que vou para todo o canto em transporte público ou em bicicleta. E foi justamente quando estava pedalando em direção à Biblioteca Pública que pensei que sou bastante privilegiada por estar tendo a oportunidade de estar aqui e agora, ao invés de presa num engarrafamento com medo de ser assaltada. E me dei conta que durante anos estive dentro da mesma bolha que a minha amiga, onde não temos muitas opções, onde somos dominados por “forças” maiores... Ou seja, no Brasil não temos alternativas... Em Pelotas, minha cidade natal, muito menos. Ou tens um carro ou tens que depender de quem tem um.
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O sistema de transporte público é horrível e as ciclovias, embora tenha um coletivo que lute pela sua implantação, ainda são um sonho difícil de alcançar. Não temos o direito de ir e vir, de andar por onde queremos a hora que for... Não podemos voltar caminhando para casa de madrugada, muito menos de ônibus. Assim que sim, ter um carro próprio é uma grande felicidade, e mais que isso, uma necessidade, infelizmente..."
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Depois, numa twitada qualquer, descobri esse, o Ascendidamente:
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"São Paulo precisa e pode ter um trânsito melhor, um transporte público eficiente e de ótima qualidade, muito mais ciclovias e ciclofaixas, um ar mais limpo e respirável e melhor qualidade de vida para todos que aqui vivem e trabalham!!!
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O trânsito de São Paulo ocupa um tempo precioso de todos os que vivem, estudam e trabalham na cidade. Tempo precioso de nossas vidas, tempo que deixamos de fazer inúmeras outras atividades ligadas à cultura, ao lazer, aos estudos, à família e aos amigos, além do tempo que perdemos de sono e descanso..."
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Hoje nas médias e grandes cidades, virou moda fazer o desafio intermodal, onde vários meios de transporte competem entre sí pra ver quem chega mais rápido ao destino, em menos tempo. Em São Paulo, uma bicicleta chegaou antes de um helicóptero. Em Joinville (veja o gráfico), a moto chegou antes.
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Joinville daqui alguns anos, vai parecer uma cidade da Índia, tal a quantidade de motos pelas ruas e a desorganização de seu trânsito.
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O futuro das cidades brasileiras passa pelo trânsito, isso se alguém não trancar o cruzamento!

Ah, eu deixei meu carro em casa. Como faço na maioria dos dias.


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segunda-feira, 21 de setembro de 2009

E se o nível do mar aumentasse?

Essa é a idéia por trás do site Flood Maps, que usa o mapa do Google Maps para simular o aumento do nível do mar. Você pode através das opções, visualizar as áreas alagadas se o nível do mar elevasse até 14 metros. Joinville/SC, por exemplo, ficaria praticamente submersa.
Hoje não precisa chover na cidade, pra maré alagar o centro... Imagina daqui alguns anos?
Vale a pena passar lá no site e fazer uma projeção. É assustador.
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Lego House II - A missão

No post abaixo, falava sobre a casa feita interamente de lego.
. 15 dias depois, a surpresa: A maior casa do mundo feita com essas peças pode ser demolida após o plano de vendê-la para Legoland não ter sido concretizado. A casa será demolida nesta terça-feira (22) se um novo proprietário não for encontrado.

A casa é bonitinha, mas ordinária. Quem se habilita a comprar??

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segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Lego House

Uma ideia incrível de James May, um fã de Lego desde a infância. Realmente tem louco pra tudo. O cara está usando cerca de 816 milhões de peças de Lego para construir este sobradinho na zona rural, em algum ponto da Grã-Bretanha.
Antes que alguém fale sobre sustentabilidade (um dos pilares do blog!), vejo isso como a realização de um sonho. Afinal, a casa é feita de plástico - nada sustentável. Isolamentos acústico e térmico devem ser horríveis. Porém, o plástico sendo reciclável, removível e nesse caso remontável, minimiza o impacto negativo sobre a literal construção de um sonho.
Como viral, um ótimo ponto para Lego!
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Mais sobre sustentabilidade, clica aqui!
Mais sobre Lego, vem pra cá!
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co2penhagen

Foi realizado neste fim de semana o que foi descrito como o primeiro festival CO2 neutro de cultura, arte e música do mundo: o CO2PENHAGEN, na Universidade Técnica da Dinamarca.

Segundo o release, o festival "não compra quotas de CO2 nem importa energia do exterior". "Em vez disso, usa somente as mais recentes tecnologias de baixo consumo de energia e toda a energia produzida no festival vem de fontes sustentáveis."

Estavam previstos tecnologia verde de última geração, desfiles com modernos carros elétricos, geradores de energia do futuro, exibições corporativas verdes e bicicletas ergométricas gerando energia para tudo, desde os liquidificadores para preparo de vitaminas geladas até o grande cenário do DJ. Tem até um "passeio" entre Londres/Copenhagen de bike, além do Cycle Parade!

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Fantástico! Vale a pena conferir o site/blog do evento. Muito boa ideia.

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Obrigado pela visita. Volte sempre!
Gostou? Tem mais nos arquivos!